Vilarejos em áreas remotas de Newcastle podem ser engolidos por grandes conjuntos habitacionais, os vereadores se preocupam.

A oposição liberal-democrata da cidade levantou considerações contemporâneas sobre a pressão extrema em estradas, faculdades e empresas de saúde no norte e oeste de Newcastle se os chefes do conselho forem informados de que precisam aprovar novos conjuntos habitacionais.

Ele vem depois de histórias de que Newcastle poderia ter sua cota anual de habitação aumentada em 25% sob os planos das autoridades mais recentes.

De acordo com os principais consultores de planejamento Lichfields, os ajustes na forma como o governo federal avalia as necessidades de habitação verão Newcastle listada entre 20 áreas de 'elevação da cidade', tendo uma parcela ainda maior das propriedades mais recentes.

Os ministros abandonaram um algoritmo 'mutante' que teria elevado dramaticamente a construção no Sul, após uma reação dos conservadores, em favor de um novo sistema durante o qual cidades no Norte e Midlands serão incentivadas a construir mais.

Isso poderia implicar que Newcastle recebesse uma cota de 1.399 novas propriedades por ano, em substituição às 1.036 que seriam o caso sob a metodologia usual.

Embora a Câmara Municipal de Newcastle tenha recebido bem a informação, o Lib Dems disse que a mudança poderia pressionar os chefes do conselho da metrópole a alocar sites greenfield extras para melhorias nas regiões norte e oeste da cidade - em meio a desenvolvimentos polêmicos, como o Newcastle Great Park e Callerton Parque.

Eles também temem que a transferência possa sobrecarregar os blocos de torres maiores no centro da metrópole, Jesmond e Gosforth.

O conselheiro da ala do castelo, Ali Avaei, declarou: Percebemos absolutamente a necessidade de apresentar novas propriedades a preços razoáveis ​​para atender ao desenvolvimento dos habitantes: nosso espaço ocupou mais do que sua cota de construções mais recentes nos últimos tempos.

Estamos envolvidos no fato de que a administração do conselho trabalhista irá agora alocar muito mais construções aqui, e deve procurar engolir as aldeias remotas no espaço construído de Newcastle ao longo da próxima década.

Se um terreno extra for zoneado para habitação, poderemos rapidamente ficar apenas com as reservas naturais de Havannah e Big Waters como visitação pública.

O ex-chefe da oposição, Anita Lower, exortou o conselho a resistir à tentação de criar fazendas de impostos municipais extras em sites greenfield além do A1, enquanto o colega vereador do Castelo Aidan King acrescentou que o reino já está massivamente sobrecarregado quando se trata de locais de professores, entrada para Amenidades GP e estradas destruídas.

Mas Linda Hobson do Trabalhismo, membro do gabinete de habitação do conselho municipal, diz que a cidade quer moradias extras e prometeu proteger as áreas inexperientes de Newcastle.

Ela declarou: Congratulo-me com a escolha do governo de descartar seu algoritmo mutante para habitação, o que poderia ter levado a um declínio de 28% na construção de casas no Nordeste e um aumento de 633% em Kensington - isso é loucura, e estou feliz por isso finalmente aceitou isso.

Nos últimos dois anos, Newcastle tem se divertido com um intervalo de desenvolvimento, que deve ser bem-vindo, e inevitavelmente os indivíduos que se mudam para a cidade querem um lugar para ficar, então queremos moradias extras, não muito menos.

No ano passado, o conselho declarou uma emergência de mudança climática local e pretende que Newcastle seja uma teia de carbono zero até 2030. Estamos cientes da necessidade de defender e melhorar nosso ambiente - muito mais depois da pandemia.

Preciso reafirmar aos Lib Dems que o conselho entende o que é crucial para estabilizar o ambiente com novas melhorias, e a necessidade de criar comunidades sustentáveis ​​que sejam adequadas ao ambiente e tenham um efeito construtivo na cidade.

Temos bons planos e apólices de seguro para o local onde a moradia pode ser construída e podemos buscar o conselho de nossas comunidades atentamente por meio do planejamento de curso antes do início de qualquer melhoria, independentemente do local em que esteja dentro da metrópole.


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